How to Choose a Mountain Bike

Cómo elegir una bicicleta de montaña

Cada año aparecen nuevas bicicletas de montaña que ofrecen una gama más amplia de opciones para esta bicicleta robusta y versátil. Incluso para los ciclistas experimentados, las opciones que se presentan a la hora de elegir una bicicleta de montaña pueden ser complejas y, a menudo, confusas. Cuando te sientas a considerar el material del cuadro, el tamaño de las ruedas, la suspensión (¿con o sin?) y mucho más, puede llegar a ser demasiado. Por eso, vamos a cubrir todas las características principales que debes tener en cuenta, todo en una sola guía.

Dependiendo del uso que le vayas a dar a tu bicicleta de montaña, necesitarás diferentes componentes, cuadros, ruedas, amortiguadores traseros, etcétera. Comprender tus propias necesidades específicas es imprescindible a la hora de elegir una bicicleta de montaña, y puedes pensar en estas preguntas para ayudarte:

  • ¿Qué tipo de senderos piensas recorrer?
  • ¿Necesita una bicicleta rígida o de suspensión total?
  • ¿Cuánta suspensión necesitas?
  • ¿Qué tamaño de ruedas?

Nuestra guía te explica los distintos tipos de bicicletas de montaña, los cuadros, las ruedas, etc., para que puedas tomar la decisión correcta.

¿Qué es una bicicleta de montaña?

Las bicicletas de montaña están diseñadas para la práctica del ciclismo todoterreno. Tienen varias características específicas que les permiten ofrecer versatilidad cuando se trata de montar en bicicleta en terrenos más accidentados. Esto contrasta directamente con otros tipos de bicicletas, como las de carretera o grava, las híbridas o las de uso diario, que suelen tener funciones y usos más definidos.

  • Sillín y tija de sillín: subir y bajar del sillín debe ser fácil en una bicicleta de montaña. Aquí es donde resulta útil la tija de sillín abatible, que permite subir o bajar el sillín rápidamente cuando surge la necesidad.
  • Manillar plano: ancho y plano, el manillar de una bicicleta de montaña es muy diferente al manillar de otras bicicletas. Favorecen una posición erguida que te permite un mayor control y precisión al tomar curvas cerradas o al equilibrar la bicicleta.
  • Neumáticos anchos: los neumáticos de bicicleta de montaña son grandes, gruesos y con tacos para permitir el agarre en todo tipo de superficies, desde grava hasta rocas. Estos grandes neumáticos de MTB también pueden contener más aire, lo que significa una mayor amortiguación cuando se circula por terrenos accidentados, proporcionando una mayor comodidad. Las bandas de rodadura más gruesas ayudan a la bicicleta en su conjunto a resistir las colisiones con rocas, etc.
  • Varias marchas: dependiendo del uso que le des a tu bicicleta de montaña, el número de marchas puede variar enormemente. Sin embargo, la mayoría de las bicicletas de montaña utilizan el sistema 1x, con un solo piñón delante y un casete de amplio rango detrás. Significa menos marchas, una experiencia de conducción simplificada, pero se adapta mejor a terrenos mixtos.
  • Suspensión: existen dos tipos de suspensión para las bicicletas de montaña: la rígida y la integral. Aunque la elección depende de cada persona y del uso que haga de la bicicleta, las bicicletas de montaña siempre llevan suspensión, a diferencia de algunas bicicletas de carretera.
  • Cuadro - Los cuadros de las bicicletas de montaña son más robustos que los de las bicicletas de carretera o híbridas, ya que están diseñados para soportar el estrés adicional de circular fuera de la carretera. Además de utilizar materiales de cuadro más robustos, las MTB también tienen un tubo superior inclinado para mayor espacio y maniobrabilidad.

Gracias a estas características, las MTB ofrecen un alto rendimiento fuera de la carretera, permitiéndole disfrutar de terrenos más abruptos y escarpados. Sin embargo, estos diseños, aunque mejoran el rendimiento fuera de la carretera, se traducen en un peor rendimiento en superficies planas y lisas. En este caso, su mayor peso hace que las bicicletas de montaña sean complicadas de utilizar en carreteras normales.

Por ello, el mejor lugar para utilizar una bicicleta de montaña es, como su nombre indica, una montaña. Las llantas más robustas y los neumáticos más anchos les confieren mayor agarre y estabilidad en terrenos irregulares o sueltos. Sin embargo, en los últimos años, esto también ha demostrado ser útil en entornos urbanos, donde abundan los baches, los bordillos y los escalones.

Qué tener en cuenta al elegir una bicicleta de montaña como principiante

Dependiendo de por dónde vayas a circular y de tu estilo preferido de ciclismo, existen diferentes bicicletas de montaña. Además, hay una gran variedad de componentes, como la suspensión, los cambios, las ruedas, etc., que debes tener en cuenta antes de elegir tu bicicleta de montaña. Esta lista está diseñada para que tengas en cuenta tus necesidades específicas antes de elegir tu bicicleta de montaña.

Tipo de bicicleta de montaña y geometría del cuadro

Dependiendo de los senderos de bicicleta de montaña que pretendas recorrer, hay varios tipos de bicicletas de montaña que debes considerar. Por supuesto, aunque existen diferentes categorías, tienen cierto solapamiento, lo que significa que aunque una bicicleta esté diseñada para un tipo de ciclismo de montaña, no significa que no pueda utilizarse para otro.

Campo a través

Esta bicicleta de montaña está diseñada para un ciclismo rápido y aeróbicamente exigente. Es más ligera que las bicicletas de trail estándar y tiene un pedaleo más eficiente. Para que estas características se den, las BTT de cross-country tienen menos recorrido de suspensión con una plataforma más firme para los pedales de la bicicleta de montaña. Además, también tienen tubos de dirección más inclinados para un manejo más ágil. En terrenos más fáciles, ofrecen un manejo rápido y no son tan adecuadas para pistas más accidentadas. En general, son mejores si quieres rodar por senderos de MTB más suaves y menos técnicos, priorizando el ascenso sobre el descenso.

Trail

Este es el tipo más común de bicicleta de montaña. Es buena para todos los ciclistas, ya que proporciona una bicicleta versátil y divertida, capaz de realizar todo tipo de recorridos.

Los amortiguadores son más cortos, lo que hace que esta BTT sea más rápida en el manejo, más ligera y con un pedaleo más eficiente. El recorrido puede ser un poco mayor que el de otras bicicletas debido a la geometría del cuadro de bicicleta de montaña, así como a una suspensión más blanda. Con esto en su lugar, los descensos más pronunciados se pueden manejar más fácilmente. Es realmente mejor para rutas recreativas de singletrack con cambios regulares de elevación.

Todo terreno

Similar a una bicicleta de trail, la all mountain es simplemente más voluminosa. Tiene características más técnicas y está diseñada para un excelente rendimiento en los descensos. Sin embargo, sigue siendo lo suficientemente ligera y ágil para que los ascensos no sean duros.

Enduro

Esta MTB recibe su nombre de las carreras en las que se cronometran las etapas de descenso, pero no las de subida. Las Enduro tienen ángulos de tubo de dirección más flojos y un gran recorrido de suspensión. Esto facilita los descensos empinados y técnicos, y esta bicicleta también se puede utilizar en los bike parks. A diferencia de las bicicletas de descenso, tienen marchas, un buen pedaleo y un peso decente, por lo que las subidas largas son posibles, aunque más duras y lentas, cuando se buscan esos descensos emocionantes. A menudo conocidas como mini bicicletas de descenso, son ideales para descensos pronunciados con caídas, saltos y otros terrenos técnicos.

Descenso

Estas bicicletas sólo se pueden utilizar en zonas con remontes. Esto se debe a que no son adecuadas para pedalear y no te llevarán hasta la cima de la colina. Tienen un gran recorrido y cuadros muy robustos, lo que las hace estables, pero pesadas. Como tales, son ideales para el descenso y para circular por terrenos muy abruptos, ya que se adaptan muy bien a bermas, rocódromos, saltos y desniveles.

Suspensión

Una de las principales decisiones que hay que tomar a la hora de comprar una bicicleta de montaña es la suspensión. Una bicicleta de montaña con suspensión total tiene una horquilla de suspensión delantera y un amortiguador trasero. Por el contrario, las bicicletas rígidas sólo tienen una horquilla de suspensión delantera.

Bicicletas rígidas

Con sólo una suspensión delantera, las bicicletas rígidas son más rígidas en la parte trasera. Con menos piezas móviles en toda la bicicleta, son más ligeras y asequibles que las bicicletas con suspensión total. Tampoco necesitan tanto mantenimiento. Con una bicicleta rígida, estas bicis son más adecuadas para senderos menos exigentes o para ciclistas de cross-country que buscan eficiencia en el pedaleo. A pesar de tener menos suspensión, siguen siendo cómodas en una gran variedad de terrenos, excepto en descensos extremadamente duros.

Suspensión total

Con la suspensión total, obtendrás la conducción más cómoda en todos los terrenos. Protegiéndote de terrenos abruptos, esta es una gran moto para todo tipo de off-road. Sin embargo, tener el amortiguador trasero puede hacer que la moto sea más pesada. Hay más rebote en toda la moto, lo que puede ser una comodidad en paseos más largos, pero significa menos tracción en ascensos técnicos. Dicho esto, la confianza en la suspensión extra a menudo merece la pena para ataques más rápidos en descensos y terrenos bacheados.

Rígido

También es posible ir al otro extremo del espectro y optar por la ausencia de suspensión. Esto limita la bicicleta a senderos sencillos, ya que los neumáticos de MTB proporcionan la mayor parte de la comodidad. La ventaja es que estas bicicletas son muy ligeras y adecuadas para ciclistas con un presupuesto ajustado.

Material del cuadro y la horquilla

Por lo general, el cuadro de una bicicleta de montaña es de fibra de carbono o de aluminio. Sin embargo, el que elijas dependerá de tu presupuesto, ya que la fibra de carbono es más cara. Echemos un vistazo a los dos materiales para ver lo que pueden ofrecer, ya que ambos tienen diferentes puntos fuertes.

Fibra de carbono

Al ser más ligeros, estos cuadros son mejores para bicicletas y ciclistas de cross-country o enduro. Esto se debe a que un cuadro ligero ayuda a mantener el peso total bajo en las subidas. Los cuadros de fibra de carbono son rígidos, lo que los hace más ágiles, proporcionando una excelente opción para la velocidad en terrenos más suaves cuando se pisa fuerte los pedales de la MTB.

Además, los cuadros de carbono tienen un mejor efecto amortiguador cuando se trata de senderos accidentados. Esto puede mejorar la comodidad en recorridos más largos. Además, no es necesario optar por un cuadro de carbono completo, sino que basta con cambiar el manillar y la tija del sillín por otros de carbono para marcar la diferencia.

Por último, el carbono es resistente y duradero bajo tensión, pero necesita algunos cuidados.

Aluminio

Un cuadro ligeramente más pesado que el de carbono, el aluminio es bueno para el descenso en bicicleta de montaña debido a que un cuadro más pesado es positivo en el descenso. Este tipo de cuadro es un poco más flexible que el de carbono y, en terrenos abruptos o con conducción dura, esto puede hacer que la bicicleta sea un poco más indulgente.

Los cuadros de aluminio no ofrecen la misma comodidad que los de carbono, pero no por ello van a resultar desagradables. Sólo puede que no sean tan cómodos en distancias largas. Su resistencia es similar a la del carbono, no hay mucha diferencia entre los dos, aunque en general se considera que es el cuadro más resistente de los dos.

Transmisión/grupo

El cambio puede ser complejo en las MTB. La mayoría de las bicicletas rígidas tienen doble plato con un casete de diez velocidades. Esto proporciona suficientes marchas para afrontar terrenos duros y complejos. Algunos modelos más recientes tienen una transmisión 1x, que elimina el desviador delantero. Esto reduce el riesgo de que se caiga la cadena al cambiar de marcha. Es ideal para descensos duros y a menudo se combina con un casete de 12 velocidades.

Tija de sillín telescópica

Al circular por diferentes terrenos, el cuerpo se desplaza sobre la bicicleta. Bajar el sillín facilita este movimiento. La mayoría de las BTT tienen tijas telescópicas, que permiten ajustar la altura del sillín mediante un botón situado en el manillar. Si no lo tienes al principio, es fácil actualizarlo más adelante.

Horquilla

Aquí es donde entra en juego el recorrido. El recorrido es la distancia que puede comprimir la horquilla. Una mayor absorción de impactos requiere más recorrido. Pero, esto significa utilizar más energía para la velocidad en terreno llano. Las bicicletas de largo recorrido son adecuadas para descensos duros, mientras que las de menor recorrido son ideales para cross-country.

Amortiguador trasero

Si ha optado por una bicicleta con suspensión total, existen dos opciones de amortiguador: de aire o de espiral. Las horquillas de aire absorben mejor los impactos, lo que facilita el manejo y reduce la fatiga de la parte superior del cuerpo. Son más ligeras y fáciles de ajustar. Pero necesitan un mantenimiento regular, ya que no responden bien a los cambios climáticos.

Los amortiguadores helicoidales se encuentran en las bicicletas de descenso, ya que son más consistentes y fáciles de mantener. Pero son pesados y menos ajustables, por lo que un cambio de peso importante requerirá la instalación de un nuevo muelle.

Frenos

En las bicicletas de montaña se pueden utilizar tanto frenos de disco como de llanta. Sin embargo, los frenos de disco son más comunes y más eficientes simplemente porque son más fiables en condiciones meteorológicas adversas. Además, los frenos de disco se adaptan mucho mejor a la suciedad, mientras que los frenos de llanta tienden a atascarse en esas condiciones.

Dicho esto, los principiantes pueden usar frenos de llanta, ya que son más ligeros y asequibles. Es importante comprobar si el cuadro es compatible con los frenos de disco. La bicicleta se puede actualizar más adelante con frenos de disco en caso de que dispongas de presupuesto.

¿Qué BTT es la mejor para ti?

Independientemente de la bicicleta que elijas, lo primero que debes comprobar es su talla. Puedes consultar nuestra tabla de tallas aquí, ya que es importante que la BTT te quede bien si quieres disfrutar de una buena conducción. Una bicicleta de montaña para mujer o una bicicleta de montaña para hombre tienen las mismas medidas, ya sea por nombre (XS, S, M, etc.) o por pulgadas (15", 17", 19"). Las tallas se corresponden con la altura del ciclista, por eso es importante consultar la tabla.

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